用车2年了OTA一次升级也没有。

　　我买的新车双擎锋兰达行驶2000多公里颗粒捕获器赌了2次，说这车不克不及正在市区开，特别是低温低速短途环境下，说正在市区开也能够但必需半个月跑一次高速就处理了，跑一次高速费用都得70-80元，如许的话这车还叫省油吗，东北不总跑长途的万万不克不及买双擎的车，颗粒捕获器堵了百公里油耗得10个油，外不雅辨识度高，LED灯组功能齐备。内饰简约大气，实皮标的目的盘和实皮座椅提拔质感，中控结构条理分明。全系标配i-ACTIVSENSE系统，含车道偏离预警、自动刹车、全速自顺应巡航等功能，平安系数高。2。5L车型WLTC油耗仅7。4L/100km，优于同级2。0T车型，并且支撑92号汽油，降低利用成本。后吊挂采用扭力梁式非吊挂，虽调校方向舒服，但过坑洼面时滤震表示略逊于多连杆吊挂车型。马自达CX-50行也适合沉视燃油经济性、空间适用性和平安性的家庭用户，其分析性价比正在15万级SUV市场表示凸起。车联办事已失效，厂家不履行许诺，卖车的时候说是车联终身免费办事，现车机连收集都没有了，也没有提出升级办事。